¿Se preguntaron alguna vez cuáles son los aviones de combate más caros del mundo? He aquí, la lista 2009 (según Time) de "Los 10 aviones de combate más caros del mundo". Desde un simple caza de $94 millones hasta el más poderoso y letal bombardero valuado en $2.400 millones de dólares.
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F/A-18 Hornet: $94 millones
El F/A-18 Hornet es un avión capaz de atacar objetivos aéreos y terrestres. Se utilizó por primera vez en combate en la Operación Tormenta del Desierto. Actualmente brinda servicio en la U.S Navy, desempeñándose también como avión de demostración del escuadrón "Blue Angels" de la Armada de los Estados Unidos. El F/A-18 Hornet también es utilizado por Canadá, Australia, Finlandia, Kuwait, Malasia, España y Suiza. Ingresó en servicio en la década del 80.
EA-18G Growler: $102 millones
El EA-18G Growler es una versión ligeramente mejorada del F/A-18 Hornet actualizado para la guerra electrónica. Los Growlers, son capaces de encontrar y no sólo perturbar el sistema anti-radar de los aviones, sino también interferir en las comunicaciones del enemigo.
V-22 Osprey: $118 millones
El V-22 Osprey es un avión capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero, pero con la capacidad de volar mucho más rápido y más lejos. Se utilizó por primera vez en combate en Iraq en el año 2007. La producción del V-22 Osprey se ha visto asolada por problemas de diseño y construcción, la aeronave se cobró la vida de al menos 30 infantes de marina y civiles durante su desarrollo. Sin embargo, gracias a su versatilidad, el cuerpo de Marines de EE.UU. tiene los planes de desplegar un escuadrón de V-22s en Afganistán a finales de este año.
F-35 Lightning II: $122 millones
El F-35 Lightning II es uno de los aviones de combate más avanzado del mundo. Fue desarrollado por Lockheed Martin como parte del programa "Joint Strike Fighter" entre los EE.UU. y sus aliados. Entre 2007 y 2008, Ciberespías se infiltraron en la red informática que contenía miles de códigos de desarrollo del programa Joint Strike Fighter, aumentando la preocupación de que los enemigos podrían "copiar" el diseño del F-35 y mejorar sus puntos débiles. En abril de 2009, Lockheed Martin, comentó que el programa no está comprometido.
E-2D Advanced Hawkeye: $232 millones
Un paso muy importante para la vigilancia y reconocimiento, la última variante del Hawkeye y su nuevo y potente sistema de radar aumentará en un 300% el rango de territorio que una aeronave pueda controlar. Aunque el desarrollo del avión aún está en marcha y dos versiones de prueba fueron entregadas a la Armada de los Estados Unidos, los recortes presupuestarios pueden mantener los aviones en tierra durante al menos un año más de lo previsto.
VH-71 Kestrel: $241 millones
El proyecto y construcción de este helicóptero de alta tecnología fue pensado para sustituir a la envejecida flota de helicópteros presidenciales. Poco después de su inauguración, el Presidente Barack Obama anunció poner en suspenso la producción a causa de su elevado costo. Sin embargo, el 22 de julio, el Comité de Apropiaciones de la Cámara de EE.UU. aprobó por unanimidad la restauración de $485 millones para financiar los helicópteros.
P-8A Poseidon: $290 millones
El P-8A Poseidon es una versión mejorada del Boeing 737 que será utilizada por la Marina de los Estados Unidos para llevar a cabo tareas de inteligencia y guerra anti-submarina. Puede transportar torpedos, misiles y otros tipos de armas. El P-8A entrará en servicio en el año 2013.
C-17A Globemaster III: $328 millones
El C-17A Globemaster es un avión militar utilizado por la USAF para trasladar tropas en zonas de guerra, realizar evacuaciones médicas y llevar a cabo misiones de lanzamientos de paracaidistas. Desde su ingreso en servicio en el año 1993, ha sido utilizado para entregar tropas y ayuda humanitaria en Afganistán e Irak.
F-22 Raptor: $350 millones
El F-22 Raptor es el avión de combate más avanzado del mundo. Fue diseñado por Lockheed Martin para la USAF durante la guerra fría para hacer frente y "competir" contra un supuesto caza ruso de última generación que jamás fue construido. El F-22 puede llevar a cabo todo tipo de misiones, ataque aire/aire, aire/tierra, guerra electrónica, derribar misiles de crucero enemigos, volar largas distancias a velocidades supersónicas y evitar todos los sistemas de radar gracias a su tecnología Stealth. Ingresó en servicio en la USAF oficialmente en diciembre de 2005 como F-22A. El 21 de julio de 2009, el senado de EE.UU., votó por unanimidad para detener la producción de otras siete aeronaves más de las 187 ya ordenadas debido a su elevado costo de fabricación (ver nota).
B-2 Spirit: $2.400 millones
El bombardero B-2 Spirit fue tan costoso que el Congreso de EE.UU. en 1987 redujo su orden de compra inicial de 132 a 21 aeronaves (actualmente 20 en servicio luego del accidente de 2008). El B-2 Spirit es difícil de detectar a través de señales de infrarrojos, acústica, electromagnética, o de señales de radar gracias a su tecnología Stealth. Esta capacidad de sigilo lo hace capaz de penetrar y atacar blancos enemigos en cualquier parte del mundo sin ser detectado. Participó en la guerra de Kosovo, Iraq y Afganistán.
(Aviageek vía Time.com)
El F/A-18 Hornet es un avión capaz de atacar objetivos aéreos y terrestres. Se utilizó por primera vez en combate en la Operación Tormenta del Desierto. Actualmente brinda servicio en la U.S Navy, desempeñándose también como avión de demostración del escuadrón "Blue Angels" de la Armada de los Estados Unidos. El F/A-18 Hornet también es utilizado por Canadá, Australia, Finlandia, Kuwait, Malasia, España y Suiza. Ingresó en servicio en la década del 80.
EA-18G Growler: $102 millones
El EA-18G Growler es una versión ligeramente mejorada del F/A-18 Hornet actualizado para la guerra electrónica. Los Growlers, son capaces de encontrar y no sólo perturbar el sistema anti-radar de los aviones, sino también interferir en las comunicaciones del enemigo.
V-22 Osprey: $118 millones
El V-22 Osprey es un avión capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero, pero con la capacidad de volar mucho más rápido y más lejos. Se utilizó por primera vez en combate en Iraq en el año 2007. La producción del V-22 Osprey se ha visto asolada por problemas de diseño y construcción, la aeronave se cobró la vida de al menos 30 infantes de marina y civiles durante su desarrollo. Sin embargo, gracias a su versatilidad, el cuerpo de Marines de EE.UU. tiene los planes de desplegar un escuadrón de V-22s en Afganistán a finales de este año.
F-35 Lightning II: $122 millones
El F-35 Lightning II es uno de los aviones de combate más avanzado del mundo. Fue desarrollado por Lockheed Martin como parte del programa "Joint Strike Fighter" entre los EE.UU. y sus aliados. Entre 2007 y 2008, Ciberespías se infiltraron en la red informática que contenía miles de códigos de desarrollo del programa Joint Strike Fighter, aumentando la preocupación de que los enemigos podrían "copiar" el diseño del F-35 y mejorar sus puntos débiles. En abril de 2009, Lockheed Martin, comentó que el programa no está comprometido.
E-2D Advanced Hawkeye: $232 millones
Un paso muy importante para la vigilancia y reconocimiento, la última variante del Hawkeye y su nuevo y potente sistema de radar aumentará en un 300% el rango de territorio que una aeronave pueda controlar. Aunque el desarrollo del avión aún está en marcha y dos versiones de prueba fueron entregadas a la Armada de los Estados Unidos, los recortes presupuestarios pueden mantener los aviones en tierra durante al menos un año más de lo previsto.
VH-71 Kestrel: $241 millones
El proyecto y construcción de este helicóptero de alta tecnología fue pensado para sustituir a la envejecida flota de helicópteros presidenciales. Poco después de su inauguración, el Presidente Barack Obama anunció poner en suspenso la producción a causa de su elevado costo. Sin embargo, el 22 de julio, el Comité de Apropiaciones de la Cámara de EE.UU. aprobó por unanimidad la restauración de $485 millones para financiar los helicópteros.
P-8A Poseidon: $290 millones
El P-8A Poseidon es una versión mejorada del Boeing 737 que será utilizada por la Marina de los Estados Unidos para llevar a cabo tareas de inteligencia y guerra anti-submarina. Puede transportar torpedos, misiles y otros tipos de armas. El P-8A entrará en servicio en el año 2013.
C-17A Globemaster III: $328 millones
El C-17A Globemaster es un avión militar utilizado por la USAF para trasladar tropas en zonas de guerra, realizar evacuaciones médicas y llevar a cabo misiones de lanzamientos de paracaidistas. Desde su ingreso en servicio en el año 1993, ha sido utilizado para entregar tropas y ayuda humanitaria en Afganistán e Irak.
F-22 Raptor: $350 millones
El F-22 Raptor es el avión de combate más avanzado del mundo. Fue diseñado por Lockheed Martin para la USAF durante la guerra fría para hacer frente y "competir" contra un supuesto caza ruso de última generación que jamás fue construido. El F-22 puede llevar a cabo todo tipo de misiones, ataque aire/aire, aire/tierra, guerra electrónica, derribar misiles de crucero enemigos, volar largas distancias a velocidades supersónicas y evitar todos los sistemas de radar gracias a su tecnología Stealth. Ingresó en servicio en la USAF oficialmente en diciembre de 2005 como F-22A. El 21 de julio de 2009, el senado de EE.UU., votó por unanimidad para detener la producción de otras siete aeronaves más de las 187 ya ordenadas debido a su elevado costo de fabricación (ver nota).
B-2 Spirit: $2.400 millones
El bombardero B-2 Spirit fue tan costoso que el Congreso de EE.UU. en 1987 redujo su orden de compra inicial de 132 a 21 aeronaves (actualmente 20 en servicio luego del accidente de 2008). El B-2 Spirit es difícil de detectar a través de señales de infrarrojos, acústica, electromagnética, o de señales de radar gracias a su tecnología Stealth. Esta capacidad de sigilo lo hace capaz de penetrar y atacar blancos enemigos en cualquier parte del mundo sin ser detectado. Participó en la guerra de Kosovo, Iraq y Afganistán.
(Aviageek vía Time.com)
Willy ufo
"HUBO" AÑO TRAS AÑO,UNOS ....60 AÑOS FÁCIL, pero ahora la gente joven sabe más, Ahora los BURROS o ASNOS, seguirán siendo siempre ....BURROS!. No tienen la culpa, nacen,viven y mueren así.
Willy Rodríguez
23-03-2011 willy ufo
SORPRENDENTE OVNI PERÚ BARRIOS ALTOS 06-01-2011
Noticiero de Lima (Perú) pasa imágenes de Ovni 4 de Enero de 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aFNwa174nQ&feature=related
Es muy bueno, siempre hay que pensar que estas filmaciones están hechas por cámaras de video caseras, diseñadas para uso familiar, no para captar un ovni a 5 kilómetros de distancia, la cámara se mueve, desenfoca etc. El comentario del ufólogo en el sentido que: "hay que corroborar llamando al aeropuerto", cuando le van a decir que es un ovni!, nunca!.
La persona que lee las noticias dice: "Yo no creo mucho en esas cosas" y lo está viendo!.
Que hablar de los comentarios de las personas.
Willy Rodríguez
24-01-2011 ovnis willy ufo
la espina de la guerra dificilmente se la van a sacar a USA o Russia los musulmanes etc por eso es que se siguen desarrollando armamento.
con respecto a los aviones, está claro que esto es pura mierda mediática. en el encabezado dice "los 10 aviones mas caros del mundo" y no los mejores. y por el escudo antiaéreo, que los yanquis le pregunten a china a cerca de la puntería.
y no necesitamos aviones para volver a ganarles la guerra solo estrategia chato les falta mucho...
también se quejaban muchos con el gasto de los transbordadores espaciales USA, y si recueran de donde salio el microondas, los asientos modernos de los vehiculos, el papel albal, el taperware, y otros tantos que hoy lo vemos lo más común.
Todo salio de ahí, también de los aviones de combate de las diferentes épocas, y que hoy están en los aviones de pasajeros, de donde creen que salió.
no sean demagogos, y piensen un poquito. A los que hablan tanto de si cristo vendrá, o no. Primero que los curas digan la verdad, jesús nacio el año 6 antes de cristo y en el siglo segundo de nuestra era, cambio al año cero, nacio en agosto, y lo cambiaron al 25 de diciembre también en el siglo II. Que digan la verdad primero para poder creeer, pero se subieron al carro de los ricos, pues entre los mas ricos del mundo que casualidad están los cardenales del vaticano.
Eso si es demagogia, ellos con anillos de oro, y estatuas de marmol caro, y la gente muriendo de hambre.
pero quisiera saber si hay algun lugar para comprar colecciones de aviones de guerra y helicopteros en escala
http://tritio.files.wordpress.com/2008/12/ovni.jpg
Así se ven a unos 200 metros! desde abajo, no se fijen en detalles hay muchos "modelos".
http://tierramatrixholografica.files.wordpress.com/2008/12/ovnisanocero.jpg
Ahora, si pueden ver,leer, escuchar y entender a este ex ministro de defensa de Canadá,Paul Hellyer, quién habla sobre los ovnis y los extraterrestres les servirá mucho.
http://maikesierra.blogspot.com/
Si yo he dado tiempo hablando de ovnis.....miles, millones de dólares se han gastado en negarlos.
Willy Rodríguez
19-08-2010 ovnis willy ufo
pero como son datos de una revista gringa no podemos esperar que salgan
http://www.youtube.com/watch?v=6muw6pqzk_c
y ...los autitos? ..después les mostraré ovnis! ahí si que se pone buena la cosa! es otra tecnología amigos!
Willy Rodríguez
08-08-2010 ovnis willy ufo
SERÁN TERCERMUNDISTAS
NO SABEN NI SIQUIERA ESCRIBIR
POR DIOS ESCUELA ESCUELA ESCUELA Y MÁS ESCUELA
QUE NACE Y NO TIENE QUE COMER? SE NACE PARA COMER Y COMER? SOLO PARA COMER? LOS PADRES PENSARON EN QUE NO TENÍAN QUE DARLES DE COMER? HAS ALGO TÚ, LLÉVALOS A TU CASA Y DALES QUE COMER, POR AHÍ TIENEN MÁS HIJOS Y ..TÚ LE DAS DE COMER Y COMER!!
POR EL MOMENTO DÉJAME VER LOS AVIONES MIENTRAS TÚ LES DAS DE COMER! PERO ..HÁZLO YA!
WILLY.
En Chile, los científicos y militares han aceptado a lo ovnis como algo real.
Yo sé que durante la II Guerra Mundial se les disparó a los ovnis, pero ahora no creo que haya sido, donde para un misil perdido?. Hay que aceptar que hay otros seres superiores al ser humano, en este llamado Universo.
Willy Rodríguez
05-06-2010 ovnis willy ufo
gracias
CHAVOS DEL FORO NO SE DEJEN LLEVAR POR LO QUE VEN O LEEN DE LAS NOTAS DE LAS DEMAS PERSONAS. EL VERDADERO ORIGEN DE LA AVIACION INICIO EN ALEMANIA, VEAN HISTORY CHANNEL, UN ALEMAN INMIGRANTE LLEVO ENTRE SUS PERTENENCIAS LOS DIBUJOS PROTOTIPO DEL AVION QUE SUPUESTAMENTE DISEÑARON LOS HERMANOS WRIGTH AMERICANOS, EL ENTREGO ESOS DOCUMENTOS A LA OFICINA DE PATENTES EN NUEVA YORK (NO RECUERDO EL AÑO), JAMAS LE DIERON EL PERMISO DE PATENTE PARA SU AVION (MURIO EN LA POBREZA), EN CAMBIO LOS HNOS AMERICANOS SE APROPIARON DE ESOS DOCUMENTOS (SI ME EQUIVOCO ME CORRIGEN). LAS FORMAS GEOMETRICAS QUE UDS. VEN DE LOS AVIONES DE E.U. Y RUSIA, SE DEBE A SE REPARTIERON EL BOTIN DE GUERRA (2a G.M.). LES FALTO MENCIONAR (AL MENOS HASTA DONDE LEI) EL AVION MEJOR DISEÑADO POR LOS ALEMANES, HOY DIA RUSO LLAMADO SUKHOI 47 Y EL HORTEN 229 ALEMAN HOY DIA AMERICANO STEALTH, LEAN, INVESTIGUEN, INFORMENSE AQUI EN LA RED; NO SE DEJEN LLEVAR POR LO QUE LEEN Y VEN. SALUDOS A TODOS UDS.
la guerra siempre ah existido desde comiensos de la humanidad ! siempre habra guerras ! y si hay guerras tiene que haber armamento y defensas !
siempre sera asi ! y una mentada de madre a todos los fanaticos religosos
Los aviones que derribaron las torres gemelas y mataron a tantos inocentes, no son diferentes de las bombas que matan tamtos civiles inocentes en los paises atacados por EEUU.
Desde el punto de vista occidental y la propaganda permanente los EeUU son santos y victimas...cuando en realidad son victimarios y no se diferencian para nada de regimenes como Iran o Corea del Norte, los terroristas son soldados al igual que los marines Norteamericanos son soldados, la vestimenta y las tacticas son distintas por supuesto a nosotros nos venden a los Marines como a los salvadores, pero si nos ponemos del otro lado de la vereda los mismos Marines podrian ser vistos como terroristas....--Nunca crean las versiones oficiales de los gobiernos--- siempre son falsas, o mentirosas o deforman la verdad.
Lo unico que serviria seria un desarme total a nivel mundial... lo demas es todo verso y por supuesto un NEGOCIO MILLONARIO !!!!
willy ufo.
30-04-2010
ovnis willy ufo.
Los comentarios están siendo "MODERADOS". Insultos, bromas y demás estupideces serán borradas inmediatamente. Así que antes de hacerlo, ten en cuenta lo mencionado.
Un saludo!
SON MUY CREATIVOS MIENTRAS QUE HAY GENTE QUE SE MUERE DE HAMBRE QUE TANTO AVION QUE TANTA BOMMA PASA UN TERREMOTO UN SUNAMI Y SE ACABO TODO DONDE QUEDA SU TECNOLOGIA DISCULPE QUE ESTUPIDOS SON ESOS GRANDES CREADORES "DISCULPEN CIENTIFICOS SE LLAMAN "
desde peru - cajamarca ....y quisiera qe mi pais comprase uno de estos aviones....
no te olvides del su-47
Con tal solo uno de estos fierros le sacamos el ancho los peruanos a los chilenos
de los grandes saqueos que hacen de los paises menos desarrollados,EEUU, maneja el mundo con puros papeles berdes, no tienen materia prima, soy venezolano y prefiero morir parado que rendirme de rodillas y ser pisado como un perro
Pero no bombarden.............No nos podemos defender. Un saludo desde esta hermosa republiqueta.
al altibo y al soverbio Dios lo mira de lejos pero esta con los umildes maduros
pregunto que hay de tanta tecnologia....1000 oh 2000 guerrilleros para 150 mil soldados en Afganistan oh en Irak. Mientras los Rusos en un dia de guerre terminaron con 50mil soldados entrenados de eeuu en Giorgia y no se olviden los Rusos llevaron 35mil soldados......
se mandaron el rabo en su trasero y por que no le defendieron a su Giorgia querida....
por fa sigan sin olvidar los Rusos en un dia eeuu en 5 años.......
anti misiles si no lo sabian partijan de brutoa
¿Porke no falsificamos un avion similar al B2 spirit y lo revendemos a mitad de precio no mas o bien sea depaso los utilizamos para desaparecer todo chile. Saludos xD
*Imagino que por F-18 se refiere a las recientes variantes E/F, las A/B/C/D ya llevan tiempo y por el propósito que se buscaba dudo que fuesen caras.
*El F-18G no es exáctamente una versión mejorada del F-18 "normal", es una versión distinta para un cometido diferente, en concreto guerra electrónica.
*En general habría que poner en cifras de hoy el coste de desarrollo de aviones como el F-14, F-15, SR-71 (ya mencionado), E3-Sentry, Air force One ...., seguro que entraban en esta lista. Otra que es que estos sean más actuales.
Saludos.
un saludo